Odvjetnici Norveškoj! Norveški odvjetnici, pravni portal.


Vozačku dozvolu odvjetnika Norveškoj


To je zbog velikog broja obveznih kolegija

Norveški vozačku dozvolu staviti standardni set u Europskog Gospodarskog PodručjaMinimalna dob za osobna vozila (kategorija B) je osamnaest godina. cm, maksimalna km - h), manje motocikla (vrsta motora snaga A jednak, ili manje od kubičnih centimetara) i traktori (kategorija M) šesnaest godina. Većina velikih licence za rad auto tereta zahtijevati od držača do dvadeset jedne godine (Kategorija C). Motocikli imaju različita pravila, vozači mogu voziti motocikl s do kw, u dobi od osamnaest godina (kategorija A), ako je student prošao potrebne tečajevi i testovi. Kada učenik obilježava godina, student može proći tečaj za motocikle s neograničenom vlašću (kategorija A).

Prije nego što vozač, oni moraju imati najmanje dvije godine iskustva na manjim motocikla.

Prije praksom za bilo vozačku dozvolu, potrebno je prvo završiti četiri dana početni pokret razred, u kojem se naglašava osnovna prometna pravila, neke opće savjete, a što učiniti kada sudjeluju u stvarnosti (ili stvarno) nesreće, uključujući i, kako učinkovito komunicirati s hitnim službama i osnovnih vještina prve pomoći (ABC, vraćanje položaja). Netko tko je završio ovaj razred, a ne manje od dvije godine mlađi od minimalne dobi za odgovarajuće licence je dopušteno do praktične vožnje iza tako rezolucije, ako je u pratnji roditelja ili druge odrasle osobe koje su barem dvadeset i pet godina i imalo odgovarajuće licence, bez prekida u posljednjih pet godina. Neke škole nude osnovni trening o tome kako učinkovito trenirati vozač učenju, ali to učenje nije obavezan. Nakon toga, kao student polaže pravo na vozačku dozvolu, norveške administracije javnih puteva, student mora proći teoretski ispit, prije nego što se praktični ispit za vozača Vegvesen i upravljanje za izdavanje dozvola vozila. Prije nego što teoretski ispit se polaže po prvi put, oni bi trebali učiniti jednostavan pregled očiju.

Teoretski ispit B kategorije (automobili) se sastoji od četrdeset pet pitanja i svako pitanje ima jedan točan odgovor.

Student mora odgovoriti na sva pitanja i točnih odgovora (do sedam pogrešnih odgovora) proći ovaj test.

Nakon što je prešao ovaj test, student mora položiti praktični ispit u roku od tri godine nakon završetka radova, ili student mora ponovo uzeti test. Ako učenik ne prođe test, oni moraju čekati dva tjedna prije nego što se polagati test. Ako je student uspio dobiti teorijski ispit i svih obveznih kolegija je završena, student dobiva praktični test prije dobivanja dozvole. Test se sastoji od nekoliko dijelova, uključujući i provjeru sigurnosti vozila prije početka vožnje i parkiranja na kraju puta. Student pravno smatrati kao vozač, a oni odgovaraju da im je potrebno učiniti za vrijeme testa. Nakon što je test završio, onda on treba im reći da oni već prošao ili nije prošao test. Ako oni će proći taj test, oni će fotografirati i platiti za oslobađanje naknade. Oni mogu izabrati da budu poslani poštom na njihovu poslovnu adresu, ili pokupiti u ured. Ako su odlučili pokupiti ga u ured, vozačku dozvolu, mora biti izabran u roku od pet godina. Ako su test, oni moraju čekati četiri tjedna, prije nego što proći test i razloge odbijanja pisano. Kada je vozač prvi put dobio svoju licencu su dobili nešto što se zove probne dozvole, što je godine probno razdoblje, tijekom kojega je broj bodova, oni su dobili dubl za svako kršenje prometnih propisa i pravila, što ga čini lakše izgubiti svoju licencu.

Ako vozač izgubi njegov ili njezin licencu u toku ovog perioda, oni će morati ponovo uzeti sve analize, kako teoretski, tako i praktično nakon suspenzije vijeka.

Ako vozač izgubi njegov ili njezin licencu nakon -godišnjeg postupka, oni će dobiti licence na mail, kada je na njihovu adresu nakon suspenzije vijeka. Od. siječnja godine, stupnjeva sustav se koristi norveški vlasti da se nosi s prekršiteljima prometnih propisa i pravila. Dva boda izdaje većina poremećaja, osim najmanja brzina slučajevima. Ako osam ili više bodova izdaje se za trogodišnje razdoblje, vozačka dozvola se privremeno suspendiran, obično u roku od šest mjeseci. Sve točke bit će uklonjeni nakon tri godine s trenucima prvog primljenog u tom razdoblju. Ako se licenca nakon suspenzije rok, sve točke brišu odmah. U Norveškoj to nije neuobičajeno, da se na kraju platiti norveški kruna za vozačke dozvole.